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第470章 悍马EV02公布、准备预售(2 / 4)

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配置与大号悍马EV一样,同样配置电动四驱,真皮方向盘和真皮座椅,4向调节,座椅带加热通风,HUD抬头显示,全速自适应巡航,高级进口音响,驾驶辅助级别还是L2,但车机芯片将采用星海集团设计中的汽车芯片星海01,最新版本的2015年款悍马EV也采用星海01芯片。

星海01在车机流畅表现、语音识别速度上,有着更高的优势。还可OTA升级、i—Fi热点、面对识别、语音控制、手机APP控制等配置,实用性和娱乐表现很是出色。

我强调一下这个星海01汽车芯片,它公布出来没多久,估计很多车友不太清楚。

我就不说具体参数了,一句话总结它的性能:世界第一!

而且还不仅仅是世界第一,它比目前主流的汽车芯片强悍太多了,可以说,它是一个划时代的产品,目前的主流汽车芯片,就跟你十多年前用黑白手机,而星海01,与目前使用智能手机一样对比。

领先目前主流汽车芯片太多了,所以说,它被搭载在悍马EV02和新款悍马EV上,车机系统就飞起来了。

老款司机如果想换星海01芯片,需要加三千元,悍马公司直营门店负责安装升级。

老客户感觉有些冤,特别是刚刚提车的客户,刚刚提车,星海集团就发布芯片升级的消息,的确不满意。

不过,星海01汽车芯片刚上市,产能多半不足,我猜吧,肯定得排队几个月才行,星海集团肯定优先供应刚出产的车子。

另外,加装的星海01悍马EV新款车要加价一万多元,但如果想升级车机芯片,仅需要花三千元。

新款车与老款车,除了芯片不一样,其它配置基本一样,新款车实际是涨价了。

所以说,老客户不要觉得买老款车吃亏,其实是赚了,而且新款车得等很长时间,如果有老款现车出售,买了也没啥。

其它配置方面,变化也不少。

悍马EV02的轮胎规格小一些,但也有255/50R20(前),275/50R20(后轮胎)。

如果客户想加空气悬挂、座椅按摩,另外加钱。

配置我就说这么多了,想知道更详细的,可以到星海集团官网去查一查。估计说到这里,老铁们已经心动了,更关心它的价格。

国内低高版本最终指导价分别为72万和98万!国产大号悍马价格是多少?

90万和118万。

价格方面,小号比大号分别少18万和20万。

大号还没有优惠呢,小号有一些优惠,比如预交两千元减一万,等待金一天20块,悍马老车主增购,享5000元增购补贴等促销优惠,还可以享受20万元的星海集团低息贷款金融礼。

相比其它品牌车,优惠力度的确是少。

但我觉得,星海集团是直营店销售,没有4S店加价。若不然,这么火爆的车,4S店肯定会加价几万销售。

海外指导价分别为11万美刀和15万美刀,比国产要贵一些,主要是海外人工成本要高许多。

我听说,海外悍马公司与桦国焊马公司有协议,桦国悍马公司只向国内销售悍马系列汽车,不出口成品。

星海集团销售汽车,不管国内还是国外都是直营店,没有在4S店(国外不是4S店)铺货,也就是减完优惠后,就是实际营收了。

总的来说,哪怕是低版本悍马EV02,配置比售价一百万左右的传统豪华品牌车还要好。

为什么这样说。

比如,七八十万的BBA,没有HUD抬头显示,要加这个配置,如今得另外加两三万块钱;巡航为定速巡航,而不是全速自适应,要加这个功能也得加一万多块钱;车机方面,新悍马芯片更是吊打市场上所有车型。

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